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S1號線再迎新進(jìn)展……

長豐英才網(wǎng) 最新資訊

請用微信掃一掃 2024-08-19 11:33 {{clickNum}}

7月1日
合肥新橋機場S1號線
機場工作區(qū)站至航空產(chǎn)業(yè)園站
右線順利貫通
為全線第8條單線貫通的區(qū)間
也是合肥軌道建設(shè)歷史上最長的區(qū)間

 

  “機航”區(qū)間右線全長3.2千米,設(shè)區(qū)間中間風(fēng)井一座,共投入4臺盾構(gòu)機從兩頭雙向始發(fā),均在區(qū)間風(fēng)井處接收。區(qū)間掘進(jìn)過程先后穿越機場貨運庫綜合樓樁基礎(chǔ)、航油管線、合肥新橋機場飛行管控區(qū)等多處風(fēng)險源,施工難度大。

  為確保區(qū)間順利貫通,合肥軌道帶領(lǐng)參建單位對區(qū)間各風(fēng)險進(jìn)行專項方案論證,采取針對性措施。掘進(jìn)過程中,嚴(yán)格把控掘進(jìn)參數(shù)、控制漿液質(zhì)量,合理通過二次及多次注漿控制管片上浮,降低施工風(fēng)險。并針對風(fēng)險源采用自動化監(jiān)測技術(shù),根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)實時對掘進(jìn)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,順利實現(xiàn)區(qū)間貫通。

 


 

截至目前,
合肥新橋機場S1線
已有6座車站主體結(jié)構(gòu)封頂,
18條盾構(gòu)區(qū)間已有8條貫通。


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